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切斷調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。切斷調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用：1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接，當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門(mén)，切斷燃?xì)獾墓┙o，及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生。2、與熱力設(shè)備的極限溫度壓力安全控制器聯(lián)接，當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度壓力超過(guò)設(shè)定的極限數(shù)值時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門(mén)，停止...

多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行器是采用大規(guī)模集成電路研制而成的新一代智能化、數(shù)字化、多功能的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。工作原理：多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行器是由三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)空心輸出軸輸出轉(zhuǎn)矩。減速器具有手/電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，手輪通過(guò)離合器帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)；電動(dòng)操作時(shí)，切換機(jī)構(gòu)將自動(dòng)回落至電動(dòng)位置，離合器和蝸輪嚙合，由三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)增速機(jī)構(gòu)傳至霍耳效應(yīng)脈沖式傳感器，而電機(jī)蝸桿軸向力產(chǎn)生的軸向位移傳到機(jī)械式的力矩控制機(jī)構(gòu)（開(kāi)關(guān)機(jī)...

自力式調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障部位及原因分析調(diào)節(jié)閥工作性能的好壞會(huì)直接影響整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量。由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)是與被調(diào)介質(zhì)直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過(guò)程中，除了隨時(shí)排除這些故障外，還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和定期檢修。尤其是對(duì)使用環(huán)境特別惡劣的調(diào)節(jié)閥，更應(yīng)重視維護(hù)和定期檢修。自力式調(diào)節(jié)閥的操作：1、閥在氣體或低粘度液體介質(zhì)中使用時(shí)，通常ZZY型自力式壓力調(diào)節(jié)閥為直立安裝在水平管上，當(dāng)位置空間不允許時(shí)才倒裝或斜裝。2、為便于現(xiàn)場(chǎng)維修及操作，調(diào)壓閥四周應(yīng)留有...

微型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥顧名思義就是小口徑的調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥這種閥門(mén)能從上程度上提高了生產(chǎn)機(jī)械化，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥可以實(shí)現(xiàn)一鍵遠(yuǎn)程控制，有效的節(jié)省了人力，提高了工作效率。微型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，流量精確、便于拆裝等諸多特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于精準(zhǔn)控制氣體、液體、蒸汽等介質(zhì)。微型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：硬件部件：微型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥有硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)構(gòu)成，它的硬件系統(tǒng)主要包括放大器，制動(dòng)盤(pán)，可控開(kāi)關(guān)和執(zhí)行機(jī)組成。放大器一般采用金屬材料鑄造形成。它可以放大程序系統(tǒng)中的程序語(yǔ)言讓它變?yōu)榭蓤?zhí)行的...

使用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障的解決辦法：1、調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作首先確認(rèn)氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無(wú)輸出；若無(wú)輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清除污物或清潔氣源。如果以上皆正常，有信號(hào)而無(wú)動(dòng)作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開(kāi)閥門(mén)進(jìn)一步檢查。2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥卡堵如果閥桿往復(fù)行程動(dòng)作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過(guò)緊，或聚四氟乙烯填料...

讓我們一起學(xué)習(xí)使用使用ZT系列電動(dòng)執(zhí)行器需要注意哪些1、對(duì)于輸出為轉(zhuǎn)交的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要有足夠的轉(zhuǎn)矩，對(duì)于輸出為直線(xiàn)位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要有足夠的力，以便克服負(fù)載的阻力。特別是高溫高壓閥門(mén)，其密封填料壓的比較緊，長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉之后在開(kāi)啟時(shí)往往比正常情況要費(fèi)更大的力，至于動(dòng)作速度并不一定很高，因?yàn)榱髁空{(diào)節(jié)和控制不需要太快。為了加大輸出轉(zhuǎn)矩或力，電動(dòng)機(jī)的輸出軸都有減速器，如果電機(jī)本身就是低速的，減速器可以簡(jiǎn)單些。2、減速器或電機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)該有自鎖特性，當(dāng)電機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，負(fù)載的不平衡力(例如閘板閥...

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的分類(lèi)：1、按用途和作用、主要參數(shù)、壓力、介質(zhì)工作溫度、特殊用途(即特殊、專(zhuān)用閥)、驅(qū)動(dòng)能源、結(jié)構(gòu)等方式進(jìn)行了分類(lèi)，其中常用的分類(lèi)法是按結(jié)構(gòu)將調(diào)節(jié)閥分為九個(gè)大類(lèi)，6種為直行程，3種為角行程。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。2、檢查間體內(nèi)壁:在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況；3、檢查閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛；4、檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)...